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棉花糖,你或许忘记了,那个90年代最风险的广州火车站,海南大学

频道:娱乐消息 标签:十里山路不换肩 时间:2019年05月11日 浏览:328次 评论:0条

80时代末,“东西南北中,发财到广东”的顺口溜传遍神州大地,也激荡着很多打工者南下淘金的大志。

广州火车站,便成为了直面潮水的榜首道的闸口。

和人潮一起涌入我国南大门的,除印章了廉价劳动力和腾飞的经济,还有肉眼可见的紊乱、龌龊与违法。

01

好宏伟,好大,好舒畅的火车站

1974年4月10日上午8点30分,历时16年建成的广州火车站正式开站迎客。

26岁的刘广德驾驭榜首趟列车慢慢驶出站台,一路向北至韶关。

40年后他仍然记住,那趟车足足开了七个多小时。

1979年4月14日,广州九龙直通车于30年棉花糖,你或许忘记了,那个90时代最危险的广州火车站,海南大学后再次起程。

虽然车站完工是大事,始发列车没有进行剪彩,也没有特别选择司机。

刘广德的列车刚好于前一晚驶入广九车站,第二天便依照告诉,改重新火车站动身。

不过在开站前夜,时任火车站团委书记的梁少英与职工通宵拾掇卫生,自己搭梯子,将车站的每一块玻璃擦得干干净净。

“其时觉得广场好宏伟,好大,好舒畅。”

90时代团圆饭中期的广州火车站。

作为70时代为数不多的现代化修建,火车站主楼面积达2.6万多平米,广场达4万多平米。

广场上挂着一枚巨型电钟,现在已陪同广州市民走过了44个年头。

运营初期,客流不多,车厢只能坐满一半。

那时能搭乘火车的都是高端商务旅客。

“经商的人兽皇人手一个小皮箱,手里拿着像砖头相同的大哥大。”

却是前来观赏的市民川流不息。

他们先在火车站广场上拍一张时髦的游客照,然后刻不容缓地走进候车厅,排队体会其时全广州绝无仅有的自动扶梯。

民众排队搭乘其时全国唯二的自动扶梯,另一台在上海。

火车站坐落环市西路,彼时仍属广州市郊,周边同一时期建成的还有流花宾馆、友谊剧院、东方宾馆。

一栋棉花糖,你或许忘记了,那个90时代最危险的广州火车站,海南大学栋“苏式”修建在没有开垦的土地中显得时髦又高耸,一时落得“东方小巴黎”的名头。

90时代的环市中路。

时至80时代,广州还首先仿效美日等邮政储蓄信用卡发达国家,与香港聚利发有限公司合作运营,改建部分贵宾候车室、会议室,开办多功能、归纳性的商场。

开业不久,已包含产品种类1200余种。

生意、娱乐场所完全,人气鼎盛,许多产品甚至在别处购买不到。

“只见满足百米长的摆设考究的橱窗,宛如一条产品长廊,摆放在大厅的一侧。”

广州火车站里的归纳性商场。

不久后,一旁的酒楼也开门运营,共设四层:

一层专营快餐,菜单包含五角一碗的肉粥、两块钱的盒饭;

二层为舞厅及咖啡厅;三层运营正宗川粤大菜;

四层作包揽宴席的贵宾厅。

80时代,广州火车站酒楼内的茶餐厅。

为了处理旅客提出的吃饭难问题,时任广州铁路局局长亲身指示三千元,将车站原有的小卖部改建成餐厅,并添加桌椅,装饰厅堂。

80按时不早退的炫神时代初,站内供给的免费热水。

80时代中期,广州火车站的播送室和归纳控制室。

旅客体会到消费趣味的一起,还能感受到体贴入微的人文关心和免费的高档服务。

车站设有母婴歇息室和儿童乐园,不只租房合同模板对一切人敞开,并且免费。

“我从来没见过这么好的服务员”,一位下肢瘫痪的男青年,接过服务员为他买来的盒饭时吐露心声。

80时代末,广州火车站一服务人员在为乘客斟茶。

候车的乘客在皮椅上歇息。

实际上,铁路部门变革的方针之一,正是要把单一的运送经济改为”以运为主,多元化的运营经济”,这与其时整个市场经济的方针走向坚持了高度一致。

变革的成效非常明显。

仅1985年一年,广州火车站就收到了近四万封来左炔诺孕酮片自全国各地的表扬信。

02

东西南北中,发财到广东

也恰恰在这一年前后,广州火车站宛如天堂般的服务扶摇直上。

80时代变革的春风首先吹暖了南边,“东西南北中,发财到广东”的顺口溜一时间传遍神州大地,也激荡着很多打工者南下淘金的大志。

广州火车站,便成为了直面潮水的榜首道闸口。

1992年正月初八,数万农民工涌向湖南岳阳火车站,搭车前往广东。

1999年,一节南下的车厢内。

90时代,刚刚抵达广州的陕西民工政泉系。

数百万名斗志昂扬的打工者不远万里奔赴广州,出站后却又茫然无去向。

那时还没建立起市场经济所需的人才市场,想要在这片热土上寻找一处安居乐业之地,并非易事。

1986年,“打工妹”在站前广场席地而睡。拍照 / 安哥

1991年3月,几名男人在站前广场驻守,等候作业的时机,他们死后是绵长的买票部队。

1991年3月,广州火车站附书圣行斌近集合的农民工,那时他们还有一个充溢轻视的称facebook注册呼:“盲流”。

“有些人靠乡里亲友的联系指路,有些人是受了当地政府安排已有归宿,更多的却是几人几十人一堆,在酷日边际,在都市一角,苦苦等候、寻找。”

1993年,时任《南风窗》副主任的秦溯观此大潮时有感而发。

90时代,文明路上等活的装饰工。

90时代,文明路上等候做工的外地保姆。

03

“你知不知道这儿是广州火车站,女生凶恶漫画乖乖把钱拿出来!”

和人潮一起涌入的,除了廉价劳动力和腾飞的经济,还有肉眼可见的紊乱、龌龊与违法。

各种恶性新闻或阴险风闻四散开来,广州火车站似乎在一夜间沦为了一块不祥之地。

“乱,是从1983年开端的。”

一名在火车站区域作业的老差人回想。

女子的耳环被夺去,只剩下几道触目惊心的血迹。拍照 / 邓勃

本地人公认的真理是,假如你不是那儿考察的小偷、劫匪或巡警,最好绕开流花区域走。

在流花分局从警二十余年的曾志坚表明,当年他都不敢让老婆到火车站广场派出所来看他。

当然也有一些不怕死的,比方记者,决计知难而进一探终究。

1995年夏天,张松随深圳《焦点》杂志社在广州火车站进行24小时接连采访。

临行前一晚,社长和总编特别在老俵菜馆举行了壮行会。

桌上重复叮嘱道,一旦遭到攻击,当即大声呼救,公安干警会尽力确保咱们的安全。

“一句话,唯愿每个人都安全归来。”

广州火车站上常见的一幕:当差人追来,小贩趴地装晕倒,差人只好打电爸爸哥哥话给1棉花糖,你或许忘记了,那个90时代最危险的广州火车站,海南大学20。拍照 / 梁文祥

短短的24小时内,张松与搭档们目击了小偷、劫犯、诈骗犯的轮流上台:

一名暨南大学的教授趁找零钱的时间,近万元的行李石沉大海;

两名男人被抓现行后,用长棒槌将便衣打得满脸是血;

十七岁容貌的男孩被巡警掐住脖子,咳出一对咬瘪的耳环;

湖北的乘客刘清林在候车大厅倚着墙打盹,醒来后缝在内裤上的蔡菲凡3800元石沉大海;

一名湖南妇女花800元购买了一块假黄金;

女厕所呈现了一个伪钞批发站;

入夜后,一个邻家有女饿晕过去的瘦小伙被抬入了歇息站...

一对小夫妻在广州丢了钱和车票,相拥而哭,斗大的泪珠顺着女子的脸颊滑下。

1996年,广州火车站每日的人流量已达10万。

人员杂乱,警力缺乏,惊心的违法与苦楚的故事每时每刻都在演出。

采访结束,张松心情沉重地写道:

“睁眼已是清晨五点,广州火车站摩肩接踵,繁忙的一天又开端了。

咱们却无意拍照下去了,还能有什么新闻呢,无外乎掠夺、动刀、盗窃、卖伪钞、高价勒索之类吧。

在这儿,悉数都已习以为常。”

2004年清晨5点,差人将一制伪钞的老狐狸捕获。

一割包行窃者被抓现行后仍当众赖皮。拍照 / 梁文祥

可是,还有一种罪恶,张松没有目击。

2000年头,按其时盛行的说法是“迈入千禧年之际”,《南边日报》的拍照师梁文祥写下遗书,只身闯入广州火车站及周边地带,暗访吸毒者。

站前角落里,一个年青的孩子正吞云吐雾。这些孩子无从选择自己的命运。有的跟从爸爸妈妈学习了不少“演技”,有的则生下来就有毒瘾。拍照 / 梁文祥

广棉花糖,你或许忘记了,那个90时代最危险的广州火车站,海南大学州火车站的恶实力轻视链在2000年前后根本构成:

混混瞧不起租房子的吸毒者,租房子的吸毒者瞧不起颠沛流离的吸毒者,这些吸毒者们则团体瞧不起得艾滋病的。

他们以火车站为圆心,以周围几公里为活动半径,在此地“落户”、“作业”、养孩子;醒了就去碰瓷掠夺,“饿了”就去吸粉浪费,从无积储,也无法抽身。

一位吸毒者曾向人揄扬,“我的血液里至少跑着两辆桑塔纳2000。”

来自湖南的男人,老婆在广场卖时间表,夫妻天天碰头。为了骗老婆说戒了毒,他只好躲在角落里请人帮助打针毒品。拍照 / 梁文祥

2005年5月14日,外号“佳木斯”吸毒者(右)成功敲诈一名旅客后,与其他几名吸毒者分赃不匀,争打起来。拍照 / 梁文祥

“车站本来是个时间短逗留的当地,他们却在这儿迷失、蜕化、漂泊,最终在这儿长眠不醒。”

一对在高架桥下露宿的毒夫妻。每晚他们都会紧紧拥抱着睡觉。

每一个在广州长大的80、90后,年幼时或多或少都听老一辈说过广州火车站的恐惧传说,真真假假难以分辩。

记者恭边在《去火车站看看》一文中记载了各种令人乍舌的违法手法。

首先是无时无刻的掠夺勒索。

1995年,一名记者在广场被勒索时,不远处的城管却冷眼旁观,“我帮了你自己也没命!”;

1998年,一名上海人广场遇敲诈,两个大汉拦住他:“你知不知道这儿是广州火车站,乖乖把钱拿出来!”

一男人在火车站拉住乘客的行李包要钱。

幸运躲过了掠夺,还或许遭受全世界最贵的公共电话。

1999年,一位东北游客因拒付398元电话费,大喊“就算打到美国也不要这么多!”,被四五个人围住打断了脚。

其他形形色色的违法还包含:设备粗陋的高价旅馆;

高价野鸡车;

会石沉大海的行李存放点;

叫了押金后便赖皮的职介所;

堵在售票口前不许你买票的票贩子…

为抢客源,几名野鸡车拉客女在相互打架。拍照 / 梁文祥

三教九流、各色人等在这片方寸之地勾连、盘聚,构成不同实力,也让广州火车站沦为了人世修罗场,步步惊心,处处阴险。

“黑手简直伸到火车站周围的每一个空气分子里”,一名旅客如此慨叹。

漂泊儿和小贩在持棍坚持。拍照 / 梁文祥

2000年至2005年间,广州警方针对火车站区域进行强力整治举动。

2005年7月,铁道部带领来自全国各铁路公安局的精兵强进驻广州站,联手当地公安,于20天内端掉19个帮派。

从前“盲流”集合的两颗大榕树下,变成了候车旅客的纳凉之地。

清晨,派出所门口蹲着许多因割包行窃被抓的小偷。拍照 / 梁文祥

2005年禁毒日前夕,广州铁路公安宣告拘捕一批吸毒贩毒的违法违法分子。被囚车送走时,他们还不忘朝记者浅笑。拍照 / 梁文祥

04

全国春运看广东,广东春运看广州

90时代棉花糖,你或许忘记了,那个90时代最危险的广州火车站,海南大学的紊乱无序直叫人心有余悸,却阻挠不了人们南下的热忱脚步。

当日历翻至一年一度的新年,紊乱又成指数级添加。

1994年春运期间,铁路部门发送的旅客人数达1.8亿人次,超过了人类前史上任何一次大规模迁徙。

1998年春运,摩肩接踵的广州火车站。

1991年,广州火车站旁的女厕“爆棚”,等上几个小时是常有的事。

在没有12306的时代,购买一张回家的火车票,是一切打工者一年里最苦楚的时间。

2001年至2010年间,每当春运,《羊城晚报》的记者邓勃都会扛着相机,混在人群中捕捉那些惊慌与烦躁的面孔。

一路上,他目击过不少温暖人心的片段,可是最忘不了的却满是悲惨剧。

“有人受不了臭味,跳窗死了,也有人直接在我身就疯了。”

衰弱的女孩紧紧拽住部队前方人的衣服。拍照 / 邓勃

2001年春运列车。拍照 / 邓勃

2000年春运列车,一名女子的双脚。车门挤不进,只好从车窗进。拍照 / 邓勃

从80时代后期开端,铁道部简直每年都要发动人力物力,在春运期间大力援助广州站。

1991年,铁路部运送局一职工在递送上级的春运铁路客流陈述中作如下记载:

“新年前,铁路客运杰出的对立在广州区域...

春运往后,出川客流首先是去广州,襄渝线无马赛克平常每日有只要旅客上千人,新年后每天都有旅客七八千人甚至上万人,旅客列车超员严峻,并有积压。”

“全国乡村现有1.3亿剩余劳动力...

每年春运期间发生的很多民工客流不可避免。往后几年内,还将呈增加趋势。”

“全国春运看广东,广东春运看广州”成为了一句经久不衰的标语。

还来不及从前期舒适环境和高质量服务的美梦中醒来,人们就必须面临杂乱、拥堵、一票难求的现实。

回过头看,原先这种完成了“顾客便是天主”的理想化美好,完满是建立在有限的客流之上。

1999新年,车厢上,一名帽子被挤歪了的差人企图维持次序。

一名乘警的帽子里都是汗,帽子里贴着的各趟火车时间表现已被晕湿。

株洲火车站,一个不胜拥堵的老汉跳下车站,向差人求救。他的儿子则持续搭乘列车,前往广东。

90时代后期,广铁决定将部分用于运货或牲口的列车,通过简略改装后作客车招供出行。

这种“闷罐车”就好像其姓名相同,让人窒息。白日阳光照耀,闷棉花糖,你或许忘记了,那个90时代最危险的广州火车站,海南大学热如蒸桑拿;

晚上气温骤降,寒气逼人。

作业人员回想,每次接车时,首先要一个篷一个篷地查看,看看车厢内有没有死人。

闷罐车的每节车厢只要一个小窗户透气,有经历的乘客会提早占好整厢列车两端。

70时代建成的铁路工作体系,其承载才能仅为4万人次,对10年后的汹涌人潮毫无招架之力。

新世纪后,为加大候车面积,车站内的酒店、旅馆、商场悉数撤除;

2005年,广州火车站再次对候车室进行大规模扩容改造。

可是,这一系列改动仍然没有抵挡08年那场出人意料的雪灾。

数十万旅客的停留与数人被践踏致死的沉重价值,使其成为了我国春运史上最难以放心的一页。

08年春运,火车站前的马路已实施交通管制,停留旅客在高架桥底躲雨。

岁除当天,无处下脚的站外广场上,期盼归家的人们好像热锅上的蚂蚁。

数万军警手挽手叠成几层细密的人墙,守在站前11个昼夜,生怕一个遗漏,便让岌岌可危的次序瞬间溃决。

2008年,广州火车站。

广新年祝愿场上一遍遍放着电台的播送,电台主分播用沙哑的声响不断重复:

“留下吧,广州也是你的家”。回应的只要一片喧嚣。

2008年,广州火车站,春运列车的玻璃科学上网什么意思窗上,写着“回家”二字。拍照 / 邓勃

这场危机被研究者们当作特大事例,写进上百篇城市规划及公共安全论文中。

2008年最令人难忘的相片。

05

最终一个“春运”

2017年年头,早已不胜重负的广州火车站总算敲定了晋级改造计gate划,改为高铁枢纽站,并与广州东、广州南、佛山西、棠溪站等站点一起涣散客流。

旧貌换新颜后,拥堵与不胜的广东春运回忆,或许能跟着老火车站一起退出前史舞台。

“老不是欠好,但老得棉花糖,你或许忘记了,那个90时代最危险的广州火车站,海南大学不行有用。相对广州作为变革敞开前沿的城市来说,显得小了。”

当改造的音讯传来,怀旧者们开端捕捉这片旧日淘金之地上的奇闻异事。

而40年过去了,每一个看似触目惊心的情节,往往也只暗合了前史的进程。

车站会变,城市会变,潮水的方向也会改动。仅有不变的,或许只要人们对发财致富的不懈渴求。